Quantcast
Channel: Feltet.dks cykelforum - Mountainbike & Cykel Cross
Viewing all 1548 articles
Browse latest View live
↧

Slør i cassette: PG 1030

March 18, 2015, 2:36 pm
$
0
0
Hej.
Jeg er en nystartet MTB-kører. Startede for 14 dage siden på en ny: Specialized Crave Expert 29". Har haft hjælp til valg af cyklen fra cykelkyndige. Har kørt ca. 150 km. på cyklen - fin cykel. I går kom jeg tilfældigt til at tage fik i cassetten og opdagede at den kunne "rokkes" sidevers. Ikke meget, men noget jeg mener er ca. 1 - 1½ mm. Desuden kan jeg fremprovokere en svag "klak-lyd" når jeg gør det.
Kørte til cykelhandleren og viste ham problemet - han afmonterede hjulet og efterspændte cassetten. Det havde dog ingen mærkbar betydning. Den "rokker" stadigvæk. Det forklarede han mig så at det ikke var noget problem og at det kunne forekomme på cykler i denne prisklasse.
Cassetten kører på et hjul - Specialized Hi Lo disc, alloy RCC bearing system, QR 32h.
Jeg er jo bange for at det kun bliver værre fra nu af. Desuden var den "langsom"(i dag) til at skifte ned i mellemgearne!! Og det er vel klart hvis cassetten giver sig en lille smule?
Min søn købte en Trek Superfly 6 samme dag - der sidder cassetten helt fast!!

Nogen der kan forklare mig om det bare er noget jeg skal leve med eller......
Det er trods alt en cykel til kr. 12.000,- :-)

Med venlig hilsen

En nystartet.
↧
Search

Re: Slør i cassette: PG 1030

March 18, 2015, 2:50 pm
$
0
0
Min første tanke er at det er en 10 speed kassette på et hjul der kan tage 11 speed kassette, hvilket åbner muligheden for at der mangler en 1 mm spacer mellem hub og kassette.
↧
↧

Re: Slør i cassette: PG 1030

March 18, 2015, 10:59 pm
$
0
0
Også min tanke at der mangler en sparer, men da det er en ny cykel så må fejlen ligge hos Specialized for cyklerne kommer så vidt jeg ved mere eller mindre samlet til cykelhandlerne. Under alle omstændigheder er det noget sludder du har fået at vide af cykelhandleren og han burde have taget kassetten af og sat en spacer på når han havde konstateret at efterspænding ikke fjernede sløret. Det tager under 5 min totalt set inkl. afmontering / montering af hjulet så det er ikke et voldsomt indgreb.
↧

Re: Slør i cassette: PG 1030

March 19, 2015, 1:41 am
$
0
0
Hej.
For at præcisere:
Jeg kan ikke "trække" og "skubbe" cassetten ud og ind på akslen.
Vandringen sker når jeg "kæntrer" cassetten - altså rykker ud for oven og skubber ind forneden.
Og det er ikke fjedringen i stålet - men som sagt en lille "klak" lyd.
Og det er hele cassetten og ikke kun enkelte tandhjul.
Så umiddelbart, med mit ringe kendskab, vil jeg ikke mene at det er en spacer der mangler?

Mvh.
↧

Re: En klinge foran - fordele/ulemper

March 19, 2015, 4:02 am
$
0
0
Man skal jo også gøre op med sig selv, om den sparede vægt ved 1-klinge setup kan betale sig. Hvis du har triple krank, skal du jo have nyt kranksæt på for at lave single eller 2-klinge setup.
Selv kører jeg med en triple krank (cyklen er født med det) og har aldrig brugt den mindste (har heller ikke været i rigtige bjerge med den). Min kædelinie gør at jeg kan bruge alle 9 bagpå med både mellem og største klinge (selvf ikke optimalt i yderstilling). Så umiddelbart ikke nogen stor funktionsmæssig gevinst for mig ved en ny krank.

Men jeg kan da godt se at det simple single set-up med 11 tænder bagpå er tiltalende til danske forhold (kræver selvf at kædelinien laves rigtigt). Meen, hvis man kører et langt løb (2-3 timer) i det bakkede jydske terræn, skal man lige overveje om man har ben til at køre hele løbet med de begrænsede gear. Hvis man altid kører højfart single track vil der nok være langt imellem at man har brug for flere gear. Og kommer jo også an på om man kan køre med et bredt spænd af kadencer (lavere på bakker, højere på landevej).

Nåe, en længere smøre, men for mig at se kan det ikke entydigt siges hvad der er bedst, det er individuelt.
↧
↧

Re: Slør i cassette: PG 1030

March 19, 2015, 7:47 am
$
0
0
Prøv at se om friløbet bevæger sig med.
↧

Re: Slør i cassette: PG 1030

March 19, 2015, 10:09 am
$
0
0
Enig mht. friløbs eller kassette body diagnosen og igen er det ikke noget der er sket i forbindelse med cykelhandleren har klargjort en ny cykel, men burde have fundet og rettet når du henvender dig med problemet.

PS: beklager auto oversættelses fejl i mit tidligere svar, jeg syntes ellers jeg havde læst igennem inden min iPad syntes den skulle lave ordene om!
↧

Re: Slør i cassette: PG 1030

March 19, 2015, 12:28 pm
$
0
0
er en crave ikke en mtb? :) så kan det jo ikke lade sig gøre med 11-10 speed forvirringen, fordi til mtb er 11 speed kassetten og body fra sram jo helt anderledes.

det lyder som en kassette der er noget galt med.
↧
Search

Re: En klinge foran - fordele/ulemper

March 19, 2015, 2:13 pm
$
0
0
Tak for jeres fine svar.

Det er bestemt noget jeg skal overveje grundigt inden der træffes beslutning. Jeg skal i fremtiden lægge bedre mærke til hvilke gear jeg reelt bruger og hvilke jeg evt kan undvære.

Jeg er især bekymret for om jeg kan undvære de mindre nuancer mellem gearene, som jeg har nu på mine 27 gear.
↧
↧

Re: En klinge foran - fordele/ulemper

March 20, 2015, 1:33 am
$
0
0
Synes at de små nuancer betyder mere på raceren, da landevejen er mindre varieret end skoven.
↧

Re: En klinge foran - fordele/ulemper

March 20, 2015, 2:11 am
$
0
0
Du kan sagtens undvære det, men det er rigtigt rart at have
Næsten på samme niveau som fx punkterfri dæk ;-)
↧

Re: En klinge foran - fordele/ulemper

March 20, 2015, 3:19 am
$
0
0
Hej,

Det er super fedt at køre med kun én klinge foran. Det er endda nemt for dig, da du nu har en triple krank. Dvs. du køber en af de nyere narrow-wide klinger (fra eks. RaceFace eller e*thirteen), som du sætter på midterpositionen - husk også kortere klingebolte, da du fjerner den store klinge. Midterklingen sidder fint justeret i forhold til at køre alle trin bagpå. Afhængig af din form, så vælg 30, 32 eller 34 tænder på klingen og en 11-34 kassette. Det giver dig det største spænd - faktisk mangler man kun de to laveste og to-tre højeste i forhold til 3*9 - afhængig af klingevalg.
Jeg lavede selv skiftet, da min kæreste købte en cykel med 1x9. Jeg prøvede selv inden mit skifte at køre udelukkende på midterklingen på nogen ture - det svarer jo til et-klinge setup. Det er fantastisk nemt bare at skulle skifte op eller ned - ingen behov for koordinering med forskifter - som altid går galt på de mest pressede steder.
Hvis du vil have 1*10, så kan du få en 11-36 kassette som giver dig et endnu lavere gear (det kræver selvfølgelig ny bagskifter og skiftegreb).

Eneste minus ved et-klinge setup er de tunge gear på landevejen, men det lever jeg med (kører så godt som aldrig på landevejen alligevel) - en mtb er jo til at blive brugt i skoven :)
↧

Re: En klinge foran - fordele/ulemper

March 20, 2015, 3:36 am
$
0
0
Det lyder smart med N/W klinge (anede ikke det eksisterede!
↧
↧

Re: En klinge foran - fordele/ulemper

March 20, 2015, 4:37 am
$
0
0
Ja, det er forskellen på succes og fiasko. Kørte selv på en alm. single klinge, hvor jeg tabte kæden forholdsvist ofte. Efter skift til n-w klinge har jeg endnu ikke tabt den. Allerbedst er det, når man kombinerer det med en nyere bagskifter, som kan stramme fjederen op, så kæden holdes super stram og ikke hopper.
↧

Re: En klinge foran - fordele/ulemper

March 20, 2015, 7:20 am
$
0
0
Peter1976 skrev:
-------------------------------------------------------
> Tak for jeres fine svar.
>
> Det er bestemt noget jeg skal overveje grundigt
> inden der træffes beslutning. Jeg skal i
> fremtiden lægge bedre mærke til hvilke gear jeg
> reelt bruger og hvilke jeg evt kan undvære.
>
> Jeg er især bekymret for om jeg kan undvære de
> mindre nuancer mellem gearene, som jeg har nu på
> mine 27 gear.

Min faste cykelmakker skiftede sidste forår fra 3x10 til 1x11 og han har ikke fortrudt. Tværtimod er han super glad for det. Han mangler ikke gear overhovedet og er vildt glad for hvor simpelt det er.

Eneste anke er at det nok kræver at man har lidt i benene da man ikke har helt så lave gear som på 2x10 og især 3x10, men forskellen er marginal og det er alligevel ret sjældent man bruger den lille klinge på 3x10 i de danske skove.
↧
Search

Re: En klinge foran - fordele/ulemper

March 20, 2015, 12:36 pm
$
0
0
Fortsat tak for alle jeres svar. De bliver læst og skrevet bag øret. :-)

I butikken hvor jeg fik præsenteret ideen, fik jeg at vide, at man kunne fjerne den mindste af de bagerste klinger og så sætte en større på i stedet for at få nogle lavere gear (vel for at kompensere for ikke længere at have den mindste klinge foran - er mit gæt).
↧

Ny MTB..

March 21, 2015, 1:21 pm
$
0
0
Er ny bruger på dette forum.. så bær over med mig med evt fejl

Kigger efter en ny MTB.... budget ca 16.000!

Har kigget på 3 stk pt:

Cube Reaction

Merida Big Seven

Scott Scale 735

Vil blive brugt til lidt af hvert, og skal kunne tåle lidt af hvert.... måske lidt mere af andet :D

Nogle der har evt bedre forslag til nogle bedre?
↧
↧

Re: Gardasøen MTB

March 21, 2015, 3:50 pm
$
0
0
Hej edbfreak

Hvilke uger skal du der ned og hvor skal du bo?

Jeg skal selv 3 uger til Gardasøen med familien til sommer og skal have cykel med. Jeg er dog lidt i tvivl om jeg vil have racer, eller MTB med.

Har du fundet nogle ruter?

Mikkel
↧

Re: Gardasøen MTB

March 22, 2015, 2:09 am
$
0
0
mikkelh69 skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej edbfreak
>
> Hvilke uger skal du der ned og hvor skal du bo?
>
> Jeg skal selv 3 uger til Gardasøen med familien
> til sommer og skal have cykel med. Jeg er dog lidt
> i tvivl om jeg vil have racer, eller MTB med.
>

Det afgørende er, hvor du skal bo. Nord for Garda og Salo er mulighederne med racercykel meget begrænset (måske med undtagelse af Riva).
↧

Re: Gardasøen MTB

March 22, 2015, 1:13 pm
$
0
0
Hej Gask

Racercykel
Jeg skal bo et fantastisk sted, hvis jeg vælger at tage racercyklen med, nemlig Lazise. Jeg forestiller mig, at jeg kan køre mod nord og køre i bjerge. På de rolige dage kan jeg køre mod syd og have nogle forholdsvis flade dage. Med andre ord, køre en masse gode km.

MTB
Jeg kører hovedsageligt MTB i DK og de løb jeg vil køre i 2015 er MTB løb.
Jeg er helt på bar bund ift. hvad jeg kan finde af MBT ruter med udgangspunkt fra Lazise. Jeg vil køre alle mine ture med udgangspunkt fra Lazise og køre ture på 2-4 timer.

Har du styr på MBT ruter med udgangspunkt fra Lazise?? (edbfreak - beklager hvis du føler jeg kapre din tråd!)
↧
Viewing all 1548 articles
Browse latest View live
Search